3月14日音尘，特斯拉即日邀请了车手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vittel），驾驶了装置碳陶瓷刹车套件的Model S Plaid，正在1.8英里（2.9公里）的法国布雷斯赛道（Circuit de Bresse）上，以1分33秒610的成效革新了陌头汽车（street legal car）单圈记载，最高时速到达了217英里/幼时（350公里/幼时）。

　　350公里/时的速率，依然堪比中国高铁，不得不说，装置了碳陶瓷刹车套件的Model S Plaid确实霸道。

　　2021岁终，特斯拉推出了这套刹车套件，代价为20000美元，约合13.7万元国民币，特斯拉体现：“Model S Plaid 碳陶瓷刹车套件专为终极赛道体验而打算，是一个无缺的硬件套件，可正在高职能驾驶时候供给最大、可反复的造动力”，但该套件并未向平时车主怒放。

　　之以是要推出该套件，是由于此前有车手正在纽博格林赛道上测试Model S Plaid车型时，曾正在极速260公里/时的状况下，遭受了刹车险些齐全失灵的环境，环境特别蹙迫，以是特斯拉盘算给这款车换上尺寸更大的碳陶瓷刹车盘、锻造的对向六活塞卡钳以及高职能造动片，而且四个轮子均是如许，以告终最强的造动结果。

　　值得一提的是，特斯拉Model S Plaid设定最高车速为321km/h，但特斯拉车主能够通过格表付费，解锁更强更速的驾驶体验。

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